اسئلة تؤوريا شحن خفيف (24)
1 / 30
2 / 30
2. عندما تكون شدة المسك للاطارات الخلفية اكثر منها في الاطارات الأمامية
3 / 30
3. مزيل البخار من الزجاج الامامي ، يعمل
4 / 30
4. عندما تبدأ المركبة بالتزحلق الدائري كيف يجب التصرف ؟
5 / 30
5. الوقت الاكثر ملاءمة لفحص ضغط الهواء في الاطارات هو
6 / 30
6. وظيفة الغماز في المركبة
7 / 30
7. لا يجوز الاقتراب أكثر من اللازم من المركبة التي تسير أمامك
8 / 30
8. عند وصولك الى التواء في الطريق ، كيف تسوق لتحافظ على توازن مركبتك :
9 / 30
9. اذا ظهر الضوء الازرق على لوحة المقاييس ، هذا معناه
10 / 30
10. يجب ان تتلاءم سرعة السفر
11 / 30
11. ملائمة كرسي السائق ، مهمة للسائق
12 / 30
12. ماذا يسبب ضغط هواء اكثر من المطلوب في الاطار ؟
13 / 30
13. ضغط الهواء في الاطارات أقل من المقرر من قبل المنتج يسبب
14 / 30
14. مقاومة الريح لسير المركبة ، يؤثر
15 / 30
15. ما هي القوة الطاردة المركزية ؟
16 / 30
16. قسم من أجهزة المركبة (الدعسات) تضغط بواسطة رجل السائق ، دعسة الوقود في كل حالة
17 / 30
17. الفرملة الاكثر خطرا تكون
18 / 30
18. الضغط بشدة وبصورة متواصلة على دعسة الفرامل يسبب
19 / 30
19. في المركبات الحديثه يوجد مصباح لجهاز الفرامل يضىء في لوحة المقياس ، عندما
20 / 30
20. رمل على سطح الطريق ، يسبب
21 / 30
21. اذا اضاء مصباح التحذير للمولد الكهربائي (الدينامو ) هذا يعني
22 / 30
22. الفرملة الافضل تكون
23 / 30
23. عند السير في طريق ذات اتجاهين ، وعندما تكون حالة الرؤية غير واضحة :
24 / 30
24. اذا كان هناك جهاز يشغل جميع الغمازات في آن واحد
25 / 30
25. اذا كان عدد دورات المحرك اثناء السفر منخفض فذلك يسبب
26 / 30
26. الفرملة الافضل على طريق رطبة هي
27 / 30
27. اخراج هواء من الاطار يحسن من تماسكه بالطريق
28 / 30
28. عند ملء الرادياتور هل من المستحسن ملأه حتى الاعلى ؟
29 / 30
29. عندما نضغط على دعسة الوقود والمحرك يعمل
30 / 30
30. في جو ماطر يمكن أن نستعمل مزيل البخار الخلفي ، الذي
Your score is
إعادة الامتحان خروج