اسئلة تؤوريا شحن ثقيل (24)
1 / 30
1. عند ملء الرادياتور هل من المستحسن ملأه حتى الاعلى ؟
2 / 30
2. في المركبات الحديثه يوجد مصباح لجهاز الفرامل يضىء في لوحة المقياس ، عندما
3 / 30
3. اذا كان عدد دورات المحرك اثناء السفر منخفض فذلك يسبب
4 / 30
4. مزيل البخار من الزجاج الامامي ، يعمل
5 / 30
5. في جو ماطر يمكن أن نستعمل مزيل البخار الخلفي ، الذي
6 / 30
6. اذا كان هناك جهاز يشغل جميع الغمازات في آن واحد
7 / 30
7. ماذا يسبب ضغط هواء اكثر من المطلوب في الاطار ؟
8 / 30
8. عندما تبدأ المركبة بالتزحلق الدائري كيف يجب التصرف ؟
9 / 30
9. عندما تكون شدة المسك للاطارات الخلفية اكثر منها في الاطارات الأمامية
10 / 30
10. مقاومة الريح لسير المركبة ، يؤثر
11 / 30
11. ما هي القوة الطاردة المركزية ؟
12 / 30
12. اذا ظهر الضوء الازرق على لوحة المقاييس ، هذا معناه
13 / 30
13. ضغط الهواء في الاطارات أقل من المقرر من قبل المنتج يسبب
14 / 30
14. الفرملة الافضل على طريق رطبة هي
15 / 30
15. الفرملة الافضل تكون
16 / 30
16. يجب ان تتلاءم سرعة السفر
17 / 30
17.
18 / 30
18. اخراج هواء من الاطار يحسن من تماسكه بالطريق
19 / 30
19. لا يجوز الاقتراب أكثر من اللازم من المركبة التي تسير أمامك
20 / 30
20. ملائمة كرسي السائق ، مهمة للسائق
21 / 30
21. عند وصولك الى التواء في الطريق ، كيف تسوق لتحافظ على توازن مركبتك :
22 / 30
22. عند السير في طريق ذات اتجاهين ، وعندما تكون حالة الرؤية غير واضحة :
23 / 30
23. الضغط بشدة وبصورة متواصلة على دعسة الفرامل يسبب
24 / 30
24. اذا اضاء مصباح التحذير للمولد الكهربائي (الدينامو ) هذا يعني
25 / 30
25. وظيفة الغماز في المركبة
26 / 30
26. رمل على سطح الطريق ، يسبب
27 / 30
27. الوقت الاكثر ملاءمة لفحص ضغط الهواء في الاطارات هو
28 / 30
28. الفرملة الاكثر خطرا تكون
29 / 30
29. قسم من أجهزة المركبة (الدعسات) تضغط بواسطة رجل السائق ، دعسة الوقود في كل حالة
30 / 30
30. عندما نضغط على دعسة الوقود والمحرك يعمل
Your score is
إعادة الامتحان خروج