اسئلة تؤوريا شحن ثقيل (27)
1 / 30
1. هل يجب التأكد من ارتفاع مستوى الزيت داخل المحرك ؟
2 / 30
2. لماذا يجب ان يكون فراغ معين في دعسة الكلاتش ؟
3 / 30
3. الهدف من استعمال قفل الباككس هو
4 / 30
4. عندما يخرج دخان اسود من العادم (الاكزوسست) فهذا يدل على
5 / 30
5. كم يجب أن يكون ضغط الهواء في العجلات في الاطارات
6 / 30
6. توازن عجلات غير صحيح يسبب
7 / 30
7. لماذا يجب أن يكون فراغ في دواسة الكلاتش
8 / 30
8. هل يجب اقفال مضخة البخ في محرك ديزل بواسطة سدادة ( ختم رصاصي ) ؟
9 / 30
9. ما هي وظيفة الزيت في المحرك ؟
10 / 30
10. ما هو السبب لغليان الماء داخل الرادياتور ولعدم تعبئة الدينامو للبطارية
11 / 30
11. يجب تشحيم المركبة
12 / 30
12. لكي نفصل المحرك عن العجلات
13 / 30
13. متى يتم تغير الزيت في المحرك وكيف يتم ذلك ؟
14 / 30
14. يجب تشحيم المركبة
15 / 30
15. لماذا يجب ان يكون ضغط الهواء في الاطارات حسب اوامر المنتج ؟
16 / 30
16. ما هي وظيفة الفتحات الصغيرة الموجودة في غطاء تنك السولار
17 / 30
17. ما هو ترتيب العمليات بعد تركيب العجل الاضافي ؟
18 / 30
18. ما هي وظيفة الثقب بغطاء خزان الوقود
19 / 30
19. ما هو الشىء المقابل ( المساوي ) لمضخة البخاخ في محرك البنزين
20 / 30
20. يستعمل قفل الباككس
21 / 30
21. ما هي وظيفة فلتر الهواء في المحرك ؟
22 / 30
22. ما هي وظيفة الثقب بغطاء خزان الوقود ؟
23 / 30
23. ما هي وظيفة البخاخات في محرك الديزل ؟
24 / 30
24. ما هي وظيفة ممتص الشرار الذي يركب في مؤخرة العادم ؟
25 / 30
25. كيف نوقف محرك الديزل عن العمل ؟
26 / 30
26. ماذا يركب في محرك الديزل بدلا من (الديسبراتور) موزع الشرارات ؟
27 / 30
27. ماذا يسبب نقص في كمية سائل الفرامل
28 / 30
28. اذا كانت كمية زيت (سائل ) الفرامل ناقصة :
29 / 30
29. كيف تبرد الماء داخل الرادياتور ؟
30 / 30
30. ماذا ترينا ساعة الحرارة في المحرك ؟
Your score is
إعادة الامتحان خروج