اسئلة تؤوريا عمومي (20)
1 / 30
1. عند الضغط على دعسة الوقود والمحرك شغال
2 / 30
2. خطر التزحلق في الطريق الرطبة يكون أشد
3 / 30
3. انخفاض ضغط الزيت بصورة فجائية معناه :
4 / 30
4. إذا لم تتمكن من تشغيل المحرك في مركبة يعمل محركها بالبنزين وتشتم رائحة شديدة للوقود فما هو السبب
5 / 30
5. في اي حالات تستعمل فرامل اليد
6 / 30
6. بعد عبورك طريق مغمورة بالمياه ، اي جهاز يحتمل ان يتأثر في عمله ؟
7 / 30
7. عند رفع المركبة لتغيير عجل يجب التأكد
8 / 30
8. نتأكد بأن هناك هواء كاف في الاطارات:
9 / 30
9. نضغط على دعسة الوقود في كل حالة
10 / 30
10. عند الضغط الفجائي على دعسة الفرامل
11 / 30
11. عندما تضغط على دعسة الفرامل وتلاحظ ان الفرامل لا تعمل ، فكيف تتصرف ؟
12 / 30
12. يجب فحص مستوى الماء المقطر داخل البطارية
13 / 30
13. كيف توقف المركبة لكي تفحص كمية الزيت في الكارتير ؟
14 / 30
14. كيف نتأكد يوميا بأن هناك هواء كاف في العجلات ؟
15 / 30
15. يعمل مزيل البخار عن الزجاج الامامي
16 / 30
16. توازن عجلات غير صحيح يسبب
17 / 30
17. يساعد جهاز رش الماء على الزجاج الامامي في المركبة على
18 / 30
18. نضغط على دعسة الكلاتش في كل حالة
19 / 30
19. اذا طرأ خلل في المصباح الامامي الايمن في المركبة في الليل
20 / 30
20. اذا شعرت عند السير بحدوث بنشر فما عليك عمله ؟
21 / 30
21. عندما تشك ان فرامل الرجل لا تستطيع ايقاف المركبة فماذا تفعل؟
22 / 30
22. إذا كان ضغط الهواء غير كافي في الإطارات الأمامية
23 / 30
23. اذا حدث بنشر في العجل :
24 / 30
24. هل يجوز استعمال المركبة عندما لا يعمل فيها مصباح الفرملة ؟
25 / 30
25. عندما ترتفع حرارة الماء في المحرك وتريد إضافة ماء فكيف تفعل ذلك :
26 / 30
26. يجب أن يكون ضغط الهواء في العجل الإضافي (السبير) في المركبة
27 / 30
27. كيف نفحص فيما اذا كان هناك زيت كافٍ في الكارتير (حوض الزيت في المحرك)
28 / 30
28. ماذا يسبب استعمال الغيارات بدون الضغط على دعسة الكلاتش في مركبة غير اوتوماتيكية ؟
29 / 30
29. نضغط على دعسة الفرامل في كل حالة
30 / 30
30. اذا كان ضغط الهواء في عجل من العجلات الامامية اقل من الضغط في العجل الآخر:
Your score is
إعادة الامتحان خروج