اسئلة تؤوريا شحن خفيف (27)
1 / 30
1. الهدف من استعمال قفل الباككس هو
2 / 30
2. ماذا يسبب نقص في كمية سائل الفرامل
3 / 30
3. ما هي وظيفة الثقب بغطاء خزان الوقود
4 / 30
4. ما هو ترتيب العمليات بعد تركيب العجل الاضافي ؟
5 / 30
5. لكي نفصل المحرك عن العجلات
6 / 30
6. توازن عجلات غير صحيح يسبب
7 / 30
7. ماذا ترينا ساعة الحرارة في المحرك ؟
8 / 30
8. ما هو السبب لغليان الماء داخل الرادياتور ولعدم تعبئة الدينامو للبطارية
9 / 30
9. ما هي وظيفة البخاخات في محرك الديزل ؟
10 / 30
10. ما هي وظيفة الفتحات الصغيرة الموجودة في غطاء تنك السولار
11 / 30
11. لماذا يجب أن يكون فراغ في دواسة الكلاتش
12 / 30
12. كم يجب أن يكون ضغط الهواء في العجلات في الاطارات
13 / 30
13. يستعمل قفل الباككس
14 / 30
14. ما هي وظيفة الزيت في المحرك ؟
15 / 30
15. كيف تبرد الماء داخل الرادياتور ؟
16 / 30
16. هل يجب اقفال مضخة البخ في محرك ديزل بواسطة سدادة ( ختم رصاصي ) ؟
17 / 30
17. يجب تشحيم المركبة
18 / 30
18. عندما يخرج دخان اسود من العادم (الاكزوسست) فهذا يدل على
19 / 30
19. ما هي وظيفة فلتر الهواء في المحرك ؟
20 / 30
20. هل يجب التأكد من ارتفاع مستوى الزيت داخل المحرك ؟
21 / 30
21. ما هو الشىء المقابل ( المساوي ) لمضخة البخاخ في محرك البنزين
22 / 30
22. لماذا يجب ان يكون ضغط الهواء في الاطارات حسب اوامر المنتج ؟
23 / 30
23. اذا كانت كمية زيت (سائل ) الفرامل ناقصة :
24 / 30
24. ماذا يركب في محرك الديزل بدلا من (الديسبراتور) موزع الشرارات ؟
25 / 30
25. ما هي وظيفة ممتص الشرار الذي يركب في مؤخرة العادم ؟
26 / 30
26. لماذا يجب ان يكون فراغ معين في دعسة الكلاتش ؟
27 / 30
27. كيف نوقف محرك الديزل عن العمل ؟
28 / 30
28. ما هي وظيفة الثقب بغطاء خزان الوقود ؟
29 / 30
29. متى يتم تغير الزيت في المحرك وكيف يتم ذلك ؟
30 / 30
30. يجب تشحيم المركبة
Your score is
إعادة الامتحان خروج